ВТС МІЖ УКРАЇНОЮ ТА ПАКИСТАНОМ. ІСТЕРІЯ ДОВКОЛА ДП «ЗАВОД ІМЕНІ В.О. МАЛИШЕВА»

Що спільного між візитом в Україну начальника Генштабу пакистанської армії та істерією довкола танкового заводу імені Малишева?

Декілька днів тому командувач армії Пакистану генерал Камара Джаведа Баджва прийняв запрошення від прем’єр-міністра України відвідати в кінці квітня Київ. Візит лише готується, але новина про його ймовірність вже спричинила інформаційну хвилю, в якій її організатори намагаються втопити перспективи військово-технічної співпраці між Україною та Ісламською Республікою Пакистан.

Вагомою складовою цієї хвилі є активне поширення повідомлення про кризовий стан, в якому начебто опинився ключовий виробник бронетанкової техніки в Україні – завод імені Малишева у Харкові. Щоб зрозуміти зв’язок між цими подіями, необхідно відповісти на декілька питань.

Питання перше. Що відбувається між Україною та Пакистаном?

Країни вже третє десятиріччя поспіль активно взаємодіють за багатьма напрямами, у тому числі в сфері оборони. Однак останнім часом військово-технічна співпраця між ними дещо загальмувалась. Обсяги торгівлі військовою технікою між країнами впали і зрештою звелися до постачання запчастин для українських танків, які є на озброєнні пакистанської армії. Водночас збільшився обсяг оборонних закупівель Пакистану з Росії.

В минулому році ДК «Укроборонпром» і ДК «Укрспецекспорт», яка перебуває у складі концерну, доклали чимало зусиль для повернення України на пакистанський ринок озброєнь, який є для нашої країни стратегічним. Протягом 2020 року відбулося більше десяти візитів спеціалістів «Укрспецекспорту» та підприємств ДК «Укроборонпром» до Пакистану. У свою чергу, військові пакистанські фахівці здійснили близько 20 візитів до України.

Наразі українською стороною виконується капітальний ремонт літака ІЛ-78 Військово-повітряних сил Пакистану, виграно тендер на ремонт ще одного аналогічного літака. ДК «Укрспецекспорт» бере участь у тендерах, що проводяться Головним управлінням закупівель Сухопутних військ Пакистану, у більшості з яких Україна має вагомі переваги перед конкурентами. Загалом, тільки у бронетанковій галузі ВТС нині опрацьовується 12 проектів на суму понад 150 млн дол. США.

Питання друге. В чому важливість приїзду до України командувача армією Пакистану?

В історії українсько-пакистанських відносин візит такого високого рівня відбуватиметься вперше. Головнокомандувач армії Пакистану – начальник Сухопутних військ Збройних сил ІРП генерал Камар Джавед Баджва є однією з найвпливовіших осіб в керівництві і першою особою у військовій в ієрархії своєї країни.

Тож, недивно, що звістка про майбутній візит генерала Баджви до України, яка є дуже добрим сигналом для відродження позитивного досвіду двостороннього військово-технічного співробітництва, викликала стурбованість у північного сусіда України. До планів РФ не входить поновлення позицій України на цьому напрямку. Тому російські спецслужби активізували заходи, скеровані на підрив українсько-пакистанського оборонного партнерства, які відбуваються у рамках гібридної війни РФ проти нашої країни.

Якщо візит генерала Баджви в Україну буде успішним, можна очікувати серію візитів до України з Пакистану інших високопоставлених осіб, зокрема, прем’єр-міністра і міністра закордонних справ. І як наслідок – подальше розширення підґрунтя для довгострокової та взаємовигідної співпраці країн.

Питання третє. До чого тут завод імені Малишева?

Наприкінці лютого цього року відбулася ще одна подія, яка є знаковою для українсько-пакистанського ВТС. В рамках Міжнародної оборонної виставки IDEX-2021, яка проходила в Об’єднаних Арабських Еміратах, відбулись важливі двосторонні зустрічі високого рівня військово-політичних діячів та представників ОПК обох країн, досягнуто ряд економічно вигідних та фінансово-значущих домовленостей та укладено контракт на загальну суму понад 85,5 млн дол. США щодо постачання запчастин для ремонту першої партії танків Т-80УД.

До виконання цього контракту, як неважко зрозуміти, передбачається залучення виробничих потужностей танкового заводу імені Малишева. Саме це, окрім всього іншого, спричинило серію інформаційних атак на підприємство з боку розробників та виконавців спецоперації, скерованої проти поновлення українсько-пакистанського оборонного співробітництва.

Голова Первинної профспілкової організації Державного підприємства «Завод ім. В.О. Малишева» (ЗіМ) Георгій Калабін 5 квітня 2021 р. звернувся з відкритим листом до Президента України Володимира Зеленського. В ньому йдеться про відсутність замовлень на продукцію, збиткову діяльність підприємства, кредиторську заборгованість, низький рівень середньомісячної заробітної платні, наявність заборгованості з її виплати за лютий–березень поточного року. Відповідальність за це покладається на чинного директора підприємства Василя Криласа, якого автор листа вимагає звільнити.

Треба визнати, що підприємство, дійсно, перебуває у складному фінансовому стані через значне боргове навантаження, наявність надлишкових активів, брак замовлень, обмеження щодо отримання попередньої оплати за договорами з Міністерством оборони України (МОУ), вплив пандемії, спричиненої розповсюдженням коронавірусної інфекції COVID-19, тощо.

Однак всі ці та багато інших проблем були накопичені протягом останніх дев’яти років. І саме нове керівництво заводу взялося за їхнє вирішення. Так, у 2020 р. збиток підприємства зменшено з 420 млн грн до 112 млн грн у порівнянні з 2019 р. Попри несприятливі економічні умови у 2020 р. середню заробітну платню виробничого персоналу було підвищено на 9%. Наразі вона становить 11 558 грн, що, за статистичними даними, перевищує показники інших промислових підприємств Харківської області.

За попередніми прогнозами, в кінці першого кварталу цього року завод імені Малишева отримає позитивний фінансовий результат і планує одержати прибуток за підсумками роботи у 2021 р.

У планах ініціювати на державному рівні формування портфеля замовлень підприємства на 2021–2023 рр., а також роботу з Міністерством оборони України щодо перерозподілу замовлень в рамках ДОЗ. До того ж завод має намір отримати нові контракти на вітчизняному та зовнішньому ринках, а невдовзі розпочне виконання контрактів, які було укладено під час міжнародної виставки IDEX – 2021.

Таким чином, вимоги змінити менеджмент заводу імені Малишева спрямовані на те, щоб згорнути усі позитивні починання і зірвати подальші плани з покращення становища підприємства.

Питання четверте. Хто стоїть за намаганнями дестабілізувати роботу флагмана українського танкобудівництва?

Побувавши нещодавно в Катарі, Президент України Володимир Зеленський найближчим часом планує відвідати Туреччину. На цьому тлі зусилля української влади із перезавантаження українсько-пакистанських відносин, виглядають не лише як активізація військово-технічної співпраці з Ісламською Республікою Пакистан. За оцінками окремих міжнародних експертів, в них вбачається багатоходова геополітична комбінація. І візит пакистанського воєначальника до Києва є важливим елементом нової «східної дипломатії» України. Адже Пакистан, Туреччина і Катар здатні стримувати вплив РФ на Кавказі, в Середній Азії та Афганістані.

Успіхи офіційного Києва у налагодженні відносин з Пакистаном викликали не аби яке збудження в Кремлі. Завершивши у вівторок, 7 квітня, перемовини в Індії, глава російського МЗС Сергій Лавров вирушив до ворожого для Індії Пакистану. Це перший після дев’ятирічної паузи візит Лаврова до Ісламабаду. Як пишуть з цього приводу російські ЗМІ, неочікувана активізація України на пакистанському напрямі не залишилася непоміченою для керівництва РФ. Тож, приїзд до Пакистану Лаврова співпадіння? Не думаю!

Віктор Опаленко,

Посилання: opk.com.ua

Українська